一、能見度即目標物的能見距離，是指觀測目標物時，能從背景上分辨出目標物輪廓的大距離。能見度是氣象觀測項目之一。低能見度對輪渡、民航、高速公路等交通運輸和電力供應以至于市民的日常生活都會產生許多不利的影響。在經濟高度發(fā)展的今天，帶來的影響更為明顯。近10年來，因能見度過低而造成的重大交通事故屢有發(fā)生。能見度的觀測及其儀器的研制已為許多家所關注。
 

　　二、分類：
 

　　(1)上普遍應用的能見度觀測儀主要有透射式和散射式兩種.透射儀因需要基線,占地范圍大,不適用于海岸臺站、燈塔自動氣象站及船舶上。
 

　　(2)但其具有自檢能力,低能見度下性能好等優(yōu)點而適用于民航系統(tǒng)：散射儀以其體積小和低廉的價格而廣泛應用于碼頭、航空、高速公路等系統(tǒng)。
 

　　三、原理：
 

　　(1)透射儀是一種通過測量大氣透明度來計算能見度的儀器.芬蘭Vaisala公司的MI2TRAS透射儀是際上機場氣象自動觀測系統(tǒng)中用得較多的一種能見度儀器
 

　　(2)透射儀測量的是衰減系數(shù),而散射儀則直接測量來自一個小的采樣容積的散射光強.通過散射光強來有效地計算消光系數(shù)是建立在以下3個假設的基礎上的:①假定大氣是均質的,即大氣是均勻分布的;②假定大氣消光系數(shù)R等于大氣中霧、霾、雪和雨的散射,圖1FD12P結構圖，即假定分子的吸收、散射或分子內部交互光學效應為零;③假定散射儀測量的散射光強正比于散射系數(shù).在一般情況下,選擇適當?shù)慕嵌?散射信號近似正比于散射系數(shù)。